ଡିଜେଲ ତେଲ ବିସ୍ତାର ଚାମ୍ବର-ପାର୍କିଂ ଗରମ ଷ୍ଟେନଲେସ ଷ୍ଟିଲ |

କାଠ ଗରମ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ କି?

ଯଦି କାଠ ଗରମ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ |ସୁରକ୍ଷିତ ବ୍ୟବହାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡ଼ାଇବା ପାଇଁ କାଠ ଗରମ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରର କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଅପରେସନ୍ ନିୟମକୁ ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

କାଠ ଗରମ ଚାମ୍ବରରେ ଜାଳେଣି ଜାଲ ଅଛି କି ନାହିଁ |

ହଁଯଦି ପରମାଣୁକରଣ ଜାଲ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ କାର୍ବନ ଡିପୋଜୋନ୍ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ପରିଣାମ ଆଣିବ |ଡିଜେଲ ଗରମ କରିବାର ମ basic ଳିକ ନୀତି ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ ପାଇବା ପାଇଁ ଡିଜେଲକୁ ସିଧାସଳଖ ଜାଳିବା |ଡିଜେଲ ଗରମ ହେଉଛି ଉଷ୍ମ ପବନ ପାଇବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ବାୟୁକୁ ଗରମ କରିବା, ଏବଂ ପାର୍କିଂ ପ୍ରିହେଟର ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଜାଳିବା ପରେ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଗରମ କରିବା |ଦୁହିଁଙ୍କ ଗଠନ ସାମାନ୍ୟ ଭିନ୍ନ |

CNC ଉପରେ କାଠ ଗରମ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବର କିପରି ଖୋଲିବେ |

ପାର୍କିଂ କାଠ ଗରମ କରିବାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: 1. ପାର୍କିଂ କାଠ ଗରମ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଯେ ହିଟରର ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର ପ୍ଲଙ୍ଗର ତେଲ ପମ୍ପ, ଜାଳେଣୀ ସପୋର୍ଟ ଫ୍ୟାନ ଏବଂ ପରମାଣୁକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିଥାଏ |ତ oil ଳ ପମ୍ପ ତ oil ଳ ପାଇପଲାଇନ ମାଧ୍ୟମରେ ପରମାଣୁକୁ ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ଇନ୍ଧନକୁ ପଠାଇଥାଏ ଏବଂ ପରମାଣୁକରଣକାରୀ ଇନ୍ଧନକୁ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗାଲ୍ ଫୋର୍ସର କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ main ାରା ମୁଖ୍ୟ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରରେ ଜାଳେଣୀ ସପୋର୍ଟ ଫ୍ୟାନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ବାୟୁ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗରମ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦ୍ ited ାରା ଜଳିଯାଏ | ପ୍ଲଗ୍ପଛ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଜାଳିବା ପରେ, ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟର ଭିତର କାନ୍ଥ ଏବଂ ଉପର ଉତ୍ତାପ ସିଙ୍କ ମାଧ୍ୟମରେ ୱାଟର ଜ୍ୟାକେଟର ଇଣ୍ଟରଲେୟାରରେ ମଧ୍ୟମ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ |ଗରମ କରିବା ପରେ, ଉତ୍ତାପର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଜଳ ପାଇପ୍ (କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ କନଭେକସନ) ର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ ମଧ୍ୟମ ପୁରା ପାଇପଲାଇନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପ୍ରଚାର କରେ |ହିଟରରୁ ନିର୍ଗତ ହେଉଥିବା ଗ୍ୟାସ୍ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପରୁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ |ଶୀତଦିନେ ଏୟାର ହିଟର ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ମେସିନର ଧୂଆଁ ବାହାରିବା ଦିଗରେ ଧୂଆଁ ବାହାର କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ c ାରା କ୍ୟାବରେ ଜାଳେଣୀ ବର୍ଜ୍ୟବସ୍ତୁ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟାକ୍ଫିଲିଂରୁ ଦୂରେଇ ରହି କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ବିଷାକ୍ତ ହୋଇପାରେ |ହାଇ-ଗ୍ରେଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଜାଳେଣି ବ୍ୟବହାରରେ ଯଥାସମ୍ଭବ ସମୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ହିଟର ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର କାର୍ବନ ଜମାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ |